ブログ - 2009/06のエントリ
首都クラスの町になると、どこにでもある?中華街。
アジア系食材が手に入るってことで、行ってきました♪
何店かスーパーがあったけど、値段はほぼ同じぐらい。
・味の素(100g) : 7.5ペソ (2ドル)
・本だし(60g) : 10.5ペソ (3ドル弱)
・とんかつソース(300ml) : 19.5ペソ (5ドルちょい)
・即席ラーメンなど : 3~5ペソ (1,2ドル)
鮨キットなるものまで売ってる。。
いっぱい買いすぎちゃうから、お金持っていき過ぎない方がいいよと言われたにも関わらず、
買いすぎちゃいました。。。。
まずは、お好み焼きかな~♪
アジア系食材が手に入るってことで、行ってきました♪
何店かスーパーがあったけど、値段はほぼ同じぐらい。
・味の素(100g) : 7.5ペソ (2ドル)
・本だし(60g) : 10.5ペソ (3ドル弱)
・とんかつソース(300ml) : 19.5ペソ (5ドルちょい)
・即席ラーメンなど : 3~5ペソ (1,2ドル)
鮨キットなるものまで売ってる。。
いっぱい買いすぎちゃうから、お金持っていき過ぎない方がいいよと言われたにも関わらず、
買いすぎちゃいました。。。。
まずは、お好み焼きかな~♪
いよいよブエノスまでは、あと600km。
今日、一気に目指す。
なのに、やっとこさ、準備が終わったのが12時過ぎ。
で、そこにきた「昼飯も食ってけ~」っという甘~いお誘い?に乗ってしまって、
結局、出発は2時前に。。
う~ん、人間?自分だけ?、成長しないなぁ~
でも、天気は、ものすごーく良くって、少し暖かかったっす。
ツーリングは、こういう時にするべきだよなぁと痛感。
走ってる途中で写真撮ったのも、なんか久しぶり。。。
で、ブエノスでは、バイクも停めれる宿ってことで、日本旅館へ。(※)
が、ここがまた分かりづらかった。。
(後から知ったのだが、)
ブエノスで危険と言われているボリビア人街のすぐお隣にある。
ブエノス市内への到着は夜中になってしまったのだが、、
道を聞いたスタンドのお兄ちゃん、その辺の警官、みんなこの辺は危ないという。。
終いには、信号待ちしてる間に声をかけられて、
「危ないからこんな時間に走ってるんじゃないっ」、と注意される始末。。。。
「うぅ。。。こっちだって、好きでぐるぐると彷徨ってる訳じゃないよー」
そーいや、どっかの町だと、
夜は赤信号でも止まるなっていわれてるという話を聞いたことがあったなぁ。。。
と、ちょっと泣きが入りながらも、なんとか無事に到着。
バイクも整備したいし、ブエノスでは、ちょっとゆっくりしようかな。。。
※ ただし、2009年7月20日に、日本旅館はお引越しをしていまして、
新しい場所ではバイクが停められないので、ご注意を!!
今日、一気に目指す。
なのに、やっとこさ、準備が終わったのが12時過ぎ。
で、そこにきた「昼飯も食ってけ~」っという甘~いお誘い?に乗ってしまって、
結局、出発は2時前に。。
う~ん、人間?自分だけ?、成長しないなぁ~
でも、天気は、ものすごーく良くって、少し暖かかったっす。
ツーリングは、こういう時にするべきだよなぁと痛感。
走ってる途中で写真撮ったのも、なんか久しぶり。。。
で、ブエノスでは、バイクも停めれる宿ってことで、日本旅館へ。(※)
が、ここがまた分かりづらかった。。
(後から知ったのだが、)
ブエノスで危険と言われているボリビア人街のすぐお隣にある。
ブエノス市内への到着は夜中になってしまったのだが、、
道を聞いたスタンドのお兄ちゃん、その辺の警官、みんなこの辺は危ないという。。
終いには、信号待ちしてる間に声をかけられて、
「危ないからこんな時間に走ってるんじゃないっ」、と注意される始末。。。。
「うぅ。。。こっちだって、好きでぐるぐると彷徨ってる訳じゃないよー」
そーいや、どっかの町だと、
夜は赤信号でも止まるなっていわれてるという話を聞いたことがあったなぁ。。。
と、ちょっと泣きが入りながらも、なんとか無事に到着。
バイクも整備したいし、ブエノスでは、ちょっとゆっくりしようかな。。。
※ ただし、2009年7月20日に、日本旅館はお引越しをしていまして、
新しい場所ではバイクが停められないので、ご注意を!!
ここまで一気に進んで疲れが溜まってたのか、
気づいたら、お昼過ぎ。。
ってことで、もう一泊して、アサード(BBQ)♪することに。
夕方前に向かいの肉屋にお買い物。
カメラを向ければ、肉屋のオヤジもノリノリだ。
牛のアバラの部分、アサード。
4.7kg。。。 買う単位がすごいよ。。
まずは、火(炭)の準備。
そして、こちらが、本日の主役たち。
アサード、仔羊、チョリソー、あと内臓のどこか。
塩、コショウをして、 炭火でじっくり焼く!!!
っと、こんな感じ~
この後は、食べるのに忙しくて、写真撮ってなかったです。。
南米で食ったメシの中で、間違いなく、一番うまかったッス!!!!
ペットのアニータもかわいかった~
気づいたら、お昼過ぎ。。
ってことで、もう一泊して、アサード(BBQ)♪することに。
夕方前に向かいの肉屋にお買い物。
カメラを向ければ、肉屋のオヤジもノリノリだ。
牛のアバラの部分、アサード。
4.7kg。。。 買う単位がすごいよ。。
まずは、火(炭)の準備。
そして、こちらが、本日の主役たち。
アサード、仔羊、チョリソー、あと内臓のどこか。
塩、コショウをして、 炭火でじっくり焼く!!!
っと、こんな感じ~
この後は、食べるのに忙しくて、写真撮ってなかったです。。
南米で食ったメシの中で、間違いなく、一番うまかったッス!!!!
ペットのアニータもかわいかった~
ブエノスまであと、600km。
Tres Aroyosという町のレストラン兼宿に宿泊。
ここの宿の人達は、ノリが良くって、サッカー好き。
着いてすぐ、フットサルにも誘われたりと、めっちゃフレンドリー♪
さすがにちょっと疲れ果ててたんで、遠慮したけど。。(^_^;
キッチンでカメラを向けたら、 ポーズっ!!
って感じで、仲良くなったら、ゴチになっちゃいました~♪ m(__)m
さらに、「もう一泊してったら、明日の晩はアサード(BBQ)してやるぞっ!!」という。
翌日には、一気にブエノスまで行ってしまうつもりだったのだが、
う~ん、もう一泊しようかな。。。
Tres Aroyosという町のレストラン兼宿に宿泊。
ここの宿の人達は、ノリが良くって、サッカー好き。
着いてすぐ、フットサルにも誘われたりと、めっちゃフレンドリー♪
さすがにちょっと疲れ果ててたんで、遠慮したけど。。(^_^;
キッチンでカメラを向けたら、 ポーズっ!!
って感じで、仲良くなったら、ゴチになっちゃいました~♪ m(__)m
さらに、「もう一泊してったら、明日の晩はアサード(BBQ)してやるぞっ!!」という。
翌日には、一気にブエノスまで行ってしまうつもりだったのだが、
う~ん、もう一泊しようかな。。。
アルミテープのおかげ?か、
今回はオイル漏れもなく、エンジン始動っ!!
念のため、すぐ出せるところに予備オイルも装備して、
無事出発~♪
ふぅ~、よかった、よかった。
が・・・・、
進めど進めど、やっぱり、寒い。。
寒いと、手袋外すのも嫌だから、
休憩がてら止まって写真でもって気にもならないんだよね。。
ってことで、ペンギンやアザラシなどのコロニーがあり、
世界遺産にもなっているバルデス半島も季節外れってことで、ほぼ素通り。
ブエノスを目指して、
Comodro Rivadavia、Trelew、Viedma、Tres Aroyosとルート3号をひた進みました。。^^;
1日400~500kmぐらいの移動と、私にとっては、ちょっとハイペース。
ルートはこんな感じ。
今回はオイル漏れもなく、エンジン始動っ!!
念のため、すぐ出せるところに予備オイルも装備して、
無事出発~♪
ふぅ~、よかった、よかった。
が・・・・、
進めど進めど、やっぱり、寒い。。
寒いと、手袋外すのも嫌だから、
休憩がてら止まって写真でもって気にもならないんだよね。。
ってことで、ペンギンやアザラシなどのコロニーがあり、
世界遺産にもなっているバルデス半島も季節外れってことで、ほぼ素通り。
ブエノスを目指して、
Comodro Rivadavia、Trelew、Viedma、Tres Aroyosとルート3号をひた進みました。。^^;
1日400~500kmぐらいの移動と、私にとっては、ちょっとハイペース。
ルートはこんな感じ。
気を取り直して、再びカバーを開けてみる。
すると・・・
Oリングが飛び出てきていた辺りの面に隙間が。。
他の面と比較しても、明らかに歪んでいらっしゃる。。--;
う~ん、、、ポルケ??
そんなに激しくぶつけたりもしていないし、
なんとなーく、日本出る前からのような気も。。
とりあえず、直接原因は、この隙間みたいってことで、
グリスを多めに塗って、フィルタカバーを締めなおして、
隙間をアルミテープで留めて、エンジン再始動。。
っと、なんとか、漏れずにエンジン始動。
とは言っても、
昨日もオイル&フィルタ交換後は、問題なかったから、
まだ油断は出来ない。。
気になった感触としては、
オイル漏れが起きてから、ギアがめっちゃ重い。。
ギアを入れた状態でクラッチを握って、押しても、
なかなか進まない。
以前とは、明らかに違う。
何か関係しているんだろうけど、
当然ながら、よく分からん。。
う~ん、明日の朝は大丈夫だろうか。。
と、気にしていたら、
何やら軍隊のブラスバンド行進が。
なんかの記念日なんですかね!?
とりあえず、ブエノスまで持ってくれ~
すると・・・
Oリングが飛び出てきていた辺りの面に隙間が。。
他の面と比較しても、明らかに歪んでいらっしゃる。。--;
う~ん、、、ポルケ??
そんなに激しくぶつけたりもしていないし、
なんとなーく、日本出る前からのような気も。。
とりあえず、直接原因は、この隙間みたいってことで、
グリスを多めに塗って、フィルタカバーを締めなおして、
隙間をアルミテープで留めて、エンジン再始動。。
っと、なんとか、漏れずにエンジン始動。
とは言っても、
昨日もオイル&フィルタ交換後は、問題なかったから、
まだ油断は出来ない。。
気になった感触としては、
オイル漏れが起きてから、ギアがめっちゃ重い。。
ギアを入れた状態でクラッチを握って、押しても、
なかなか進まない。
以前とは、明らかに違う。
何か関係しているんだろうけど、
当然ながら、よく分からん。。
う~ん、明日の朝は大丈夫だろうか。。
と、気にしていたら、
何やら軍隊のブラスバンド行進が。
なんかの記念日なんですかね!?
とりあえず、ブエノスまで持ってくれ~
昨日の作業で、すっかり安心してしまったせいか、
予定してた出発時刻より1時間遅れ。(っていうか、いつもか。。)
ちょっと急がなきゃなぁ~と思いながら、
エンジンをかけたら・・・
えぇ~、なんでよ。。orz
昨日の朝とまったく同じ有様。。
Oリングも。
「どんだけ出たがりなんだよっ!!」
(Oリングに)一人ツッコミを入れるも、さらにもう一泊決定かな。。
昨日の交換後の試運転の時は、何の問題もなかったのに、
なぜ。。。
う~ん、どーなることやら。。orz
予定してた出発時刻より1時間遅れ。(っていうか、いつもか。。)
ちょっと急がなきゃなぁ~と思いながら、
エンジンをかけたら・・・
えぇ~、なんでよ。。orz
昨日の朝とまったく同じ有様。。
Oリングも。
「どんだけ出たがりなんだよっ!!」
(Oリングに)一人ツッコミを入れるも、さらにもう一泊決定かな。。
昨日の交換後の試運転の時は、何の問題もなかったのに、
なぜ。。。
う~ん、どーなることやら。。orz
まずは、フィルタカバーのオイルを拭き取ってみる。
ん?こりゃ、Oリングが飛び出してる。。
カバーを開ける前にネジの締まり具合をチェックしてみると、
確かに少々緩みがありそう。
アドバイス通り、バイクを寝かして、フィルタカバーを外す。
で、中のOリング。
ちょっと裂けちゃってます。
これが原因っぽいかな。
宿に戻る途中にバイク用オイルも売っていたので、
オイル交換&オイルフィルタ交換をすることに。
今回のオイルがこちら。(左側)
20W50。なんでこんな寒いパタゴニアで20Wしかないんだろう。。
で、オイルフィルタ。
約8000km替えてなかったから、少々汚れ過ぎですかね??
前回、前々回に比べて、
オイルの汚れが酷いような気がするのは気のせいだろうか。。
オイルののぞき窓からの違い。
上が交換前。下が交換後。
こっちは、あんま変わらない!?
交換後、試運転。
う~ん、問題なさそう~♪
ふぅ。。
とりあえず、ブエノスについたら、Oリングは交換かな~
ん?こりゃ、Oリングが飛び出してる。。
カバーを開ける前にネジの締まり具合をチェックしてみると、
確かに少々緩みがありそう。
アドバイス通り、バイクを寝かして、フィルタカバーを外す。
で、中のOリング。
ちょっと裂けちゃってます。
これが原因っぽいかな。
宿に戻る途中にバイク用オイルも売っていたので、
オイル交換&オイルフィルタ交換をすることに。
今回のオイルがこちら。(左側)
20W50。なんでこんな寒いパタゴニアで20Wしかないんだろう。。
で、オイルフィルタ。
約8000km替えてなかったから、少々汚れ過ぎですかね??
前回、前々回に比べて、
オイルの汚れが酷いような気がするのは気のせいだろうか。。
オイルののぞき窓からの違い。
上が交換前。下が交換後。
こっちは、あんま変わらない!?
交換後、試運転。
う~ん、問題なさそう~♪
ふぅ。。
とりあえず、ブエノスについたら、Oリングは交換かな~
走行距離も1万キロを超え、
そろそろ、こういう事態も起きてくるとは思ってはいたが、参った。。><
とりあえず、初めての経験のため、
写真を撮って、状態を記録し、ネットカフェへ。
そして、困った時のゴーストさん。
(出発前にメンテナンスサポートなどなどなど、色々とお世話になった方ですm(__)m)
日本は、夜中の11時過ぎ。
でも、ゴーストさんなら、起きてるはずっ!!
っと、迷わず、電話!!(迷えって!?)
さすがゴーストさん。
スカイプからの非通知?に警戒していましたが、
普通に出てくれました。(ホッ)
アイサツもままならない内に、早速、ご相談。
(失礼しましたm(__)m)
これまでのバイクの状態や気になった点、
自分の考えうる対処法を話して、意見を求める。
「オイルフィルターカバーからオイルが噴き出したっていうことは、
オイルがフィルターを通った後、
(何らかの原因で)その先が詰まっていたことによって、
逃げ場を失い、脇から染み出してきたのでは?」
「っと、このカバーの脇のSUZUKIの"ZU"あたりの、
これ、なんですかね!?」
「Oリングとも見えるような、ごみの塊とも見えるような・・」
う~ん、写真からはよくわからないが、
とりあえず、オイルフィルターカバーを開けて、チェックをしたほうがいいとのこと。
その際、バイクを寝かせれば、オイルが漏れないので、
替えのオイルがなくても、フィルタに問題があるかを確認できる模様。
ゴーストさんの言うように
ただ単に、ネジが緩んで、オイルが漏れてきたっていうだけだと、いいのだが。。
う~ん、どうなることやら。。
そろそろ、こういう事態も起きてくるとは思ってはいたが、参った。。><
とりあえず、初めての経験のため、
写真を撮って、状態を記録し、ネットカフェへ。
そして、困った時のゴーストさん。
(出発前にメンテナンスサポートなどなどなど、色々とお世話になった方ですm(__)m)
日本は、夜中の11時過ぎ。
でも、ゴーストさんなら、起きてるはずっ!!
っと、迷わず、電話!!(迷えって!?)
さすがゴーストさん。
スカイプからの非通知?に警戒していましたが、
普通に出てくれました。(ホッ)
アイサツもままならない内に、早速、ご相談。
(失礼しましたm(__)m)
これまでのバイクの状態や気になった点、
自分の考えうる対処法を話して、意見を求める。
「オイルフィルターカバーからオイルが噴き出したっていうことは、
オイルがフィルターを通った後、
(何らかの原因で)その先が詰まっていたことによって、
逃げ場を失い、脇から染み出してきたのでは?」
「っと、このカバーの脇のSUZUKIの"ZU"あたりの、
これ、なんですかね!?」
「Oリングとも見えるような、ごみの塊とも見えるような・・」
う~ん、写真からはよくわからないが、
とりあえず、オイルフィルターカバーを開けて、チェックをしたほうがいいとのこと。
その際、バイクを寝かせれば、オイルが漏れないので、
替えのオイルがなくても、フィルタに問題があるかを確認できる模様。
ゴーストさんの言うように
ただ単に、ネジが緩んで、オイルが漏れてきたっていうだけだと、いいのだが。。
う~ん、どうなることやら。。
カラファテに沈没すること3週間。
ブエノスに向けて、ようやく走り始めたと思ったら、
2日目の朝、事件が起きた。
いつものように出発前に暖気と思って、
エンジンをかけたら、この有様。。
突然、オイルが噴き出した。
奥の壁側まで飛び散ってるのが見えますかね!?
オイルフィルターカバーの脇からシュワシュワーっと湧き出るような感じだった。。!?
(まぁ、表題の爆発は言い過ぎっすけど。。)
うぅ。。
とりあえず、もう一泊が決定かな。。orz
こんなバイク屋はおろか、ろくな整備工もいなさそうな田舎町で、
どーなることやら。。><
ちなみに、カラファテからここ(CMD Luis Piedra Buena)に来る間も
めっちゃ寒かった。。
途中、雪もちらつく。
うぅ、早く、暖かいとこに行きたいよ~~(ToT)
ブエノスに向けて、ようやく走り始めたと思ったら、
2日目の朝、事件が起きた。
いつものように出発前に暖気と思って、
エンジンをかけたら、この有様。。
突然、オイルが噴き出した。
奥の壁側まで飛び散ってるのが見えますかね!?
オイルフィルターカバーの脇からシュワシュワーっと湧き出るような感じだった。。!?
(まぁ、表題の爆発は言い過ぎっすけど。。)
うぅ。。
とりあえず、もう一泊が決定かな。。orz
こんなバイク屋はおろか、ろくな整備工もいなさそうな田舎町で、
どーなることやら。。><
ちなみに、カラファテからここ(CMD Luis Piedra Buena)に来る間も
めっちゃ寒かった。。
途中、雪もちらつく。
うぅ、早く、暖かいとこに行きたいよ~~(ToT)