ブログ - 2009/01/10のエントリ
今回、キャブレータを開けた際に確認した、
劣化した中のゴムパーツと
裂けかけているエアフィルター側のゴムチューブを交換。
後は、終わらなかったリアタイヤへのビードストッパーの取付だ。
ゴムチューブを外すには、
・キャブ周りをすべて外して、
・バッテリーボックスを外してズラして、
・エアクリーナーボックスをズラす
元に戻せなくならないように、
とりあえず、写真を撮っておく。
下が裂け気味のエアフィルタ~キャブ間のチューブ。
今すぐどうこうっというわけではないが、
何度かキャブを開けることがあれば、そのうちやばいところまで裂けそうだ
ってことで、この際交換。
キャブは・・・また写真なし。
次にビードストッパ。
前回の前輪は、思いのほかすんなりと外れたが、
後輪の方が固くて、めっちゃ手こずった。。
困難でツーリング中に起きたパンクなんかを
修理できるんだろうか・・・
うぅ。。さらなる修行が必要だ。。
う~ん、どーなることやら。。
劣化した中のゴムパーツと
裂けかけているエアフィルター側のゴムチューブを交換。
後は、終わらなかったリアタイヤへのビードストッパーの取付だ。
ゴムチューブを外すには、
・キャブ周りをすべて外して、
・バッテリーボックスを外してズラして、
・エアクリーナーボックスをズラす
元に戻せなくならないように、
とりあえず、写真を撮っておく。
下が裂け気味のエアフィルタ~キャブ間のチューブ。
今すぐどうこうっというわけではないが、
何度かキャブを開けることがあれば、そのうちやばいところまで裂けそうだ
ってことで、この際交換。
キャブは・・・また写真なし。
次にビードストッパ。
前回の前輪は、思いのほかすんなりと外れたが、
後輪の方が固くて、めっちゃ手こずった。。
困難でツーリング中に起きたパンクなんかを
修理できるんだろうか・・・
うぅ。。さらなる修行が必要だ。。
う~ん、どーなることやら。。