ってことで、今日は、洗車をすることに。

そして、増し締め。
最近してないなぁ(っていうか走ってないだけか。。)ってことで、
強めにやってたら、

パキっ！！

ん？

ああああああぁぁぁぁぁぁぁ

オイルフィルタカバーの停めネジが折れちまったよぉぉぉーーーーー

こんな簡単に折れるの？？？？？？？

私にとっては、もちろん初めての経験。。。(お恥ずかしいですが・・・)

まぁ、ネジとかって、規定トルクがあるって知ってはいたけど、
締め過ぎだったのかな。。。。

とりあえず、ネジがはずせない。。

どーしようーって思ったが、マリオがバイク屋に持ってけば、大丈夫と。
トシさんに聞いても、何種類か方法があるから、大丈夫だよと。

まぁ、そこまで深刻じゃないとは思うけど、
整備スキルの低い私にとっては、確実に直るまでは結構不安になるのよね。。

バイク屋まで持っていくことを想定して、試しにエンジンをかけてみたら、
内圧でフィルタカバーが浮いて、オイルが漏れる。。。

う～ん、こりゃ乗っていけないな。。

でも、よく見ると、カバーはずしてプライヤーでまわせば、
ネジ自体は取れそう。

あとは、サイズの合うネジを探せば大丈夫か。

う～ん、何とかなるな。

ちょっと安心して、余裕ができて、
どうせなら、ブログネタにしようと、写真＆動画撮影。

調子に乗ってアクセル吹かせすぎたら、オイルがおもいっきり噴き出して、
撮影頼んでた、カツにもかかっちゃった。。。
(まぁ、自分は顔面オイル塗れだけど。。)

カツ、ごめんね。。